Reforma de EFE : futuro de la vía férrea (Registro nro. 33396)
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000 -LEADER | |
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campo de control de longitud fija | 01583nam a2200241Ia 4500 |
001 - NÚMERO DE CONTROL | |
campo de control | 23204 |
041 ## - CÓDIGO DE IDIOMA | |
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente | spa |
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
campo de control de longitud fija | 220630s9999 xx 000 0 und d |
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA | |
Nombre de persona | Rodríguez Grossi, Jorge, |
Término indicativo de función/relación | autor |
9 (RLIN) | 12088 |
245 #0 - MENCIÓN DEL TÍTULO | |
Título | Reforma de EFE : futuro de la vía férrea |
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. | |
Lugar de publicación, distribución, etc. | : |
Nombre del editor, distribuidor, etc. | , |
Fecha de publicación, distribución, etc. | 2010, Abr. |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
Extensión | p. 19-27 |
520 ## - RESUMEN, ETC. | |
Sumario, etc. | La Empresa de Ferrocarriles del Estado, tiene una deuda por sobre los 1.400 millones de dólares y un EBITDA negativo. Se busca lograr uno positivo, por lo que se han concentrado en mejorar la gestión y promover la carga. Por una parte, se han ido vendiendo activos de la empresa y se han ido privatizando servicios, como la venta de FEPASA o la creación de sociedades anónimas, que obliguen a las empresas a realizar una gestión eficiente y de calidad en el servicio de pasajeros. Desde el punto de vista de financiamiento estatal se debería tratar como parte de la infraestructura caminera, portuaria y aeroportuaria, además de contar con el apoyo legal de ser sumada a una política de transporte nacional. |
610 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA | |
Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento de entrada | EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO (CHILE) |
9 (RLIN) | 21265 |
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Transporte ferroviario |
9 (RLIN) | 40456 |
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Financiamiento de empresas |
9 (RLIN) | 42465 |
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Ferrocarriles |
9 (RLIN) | 24359 |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | POLITICA DE TRANSPORTE |
9 (RLIN) | 42209 |
653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
Término no controlado | INGENIERIA Y OBRAS PUBLICAS |
773 ## - ASIENTO DE ITEM FUENTE | |
Parte(s) relacionada(s) | no.459(2010:Abr.) |
Título | Revista Chilena de Ingeniería |
Número bibliográfico anfitrión | 4464 |
Número de ítem anfitrión | 7858 |
Otro identificador del documento | 419 |
Lugar, editor y fecha de publicación | : Instituto de Ingenieros de Chile, |
Número de control del registro | 11250 |
900 ## - ELEMENTOS DE DATOS A LOCAL, LDA (RLIN) | |
Colección Inventario | Colección de Analíticas |
Fecha de creación | 2011-11-30 |
Tipo de documento | Analíticas |
Subtipo de documento | Artículos de Revistas |
942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA SECUNDARIOS (KOHA) | |
Fuente del sistema de clasificación o colocación | Clasificación local |
Tipo de ítem Koha | Artículos de Revistas |
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