000 | 01316nam a2200229Ia 4500 | ||
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001 | 30973 | ||
041 | _aspa | ||
100 |
_aSandoval, Edgar, _eautor _928221 |
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245 | 0 | _aTransmilenio en Bogotá : equilibrio financiero y social | |
260 |
_a: _b, _c2013, Otoño |
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300 | _ap. 52-57 | ||
520 | _aSe analiza la experiencia colombiana del TransMilenio TM que es un sistema de transporte de buses que se convirtió en referente mundial. El modelo no se basó en el tamaño de los buses, ni mucho menos en la infraestructura sobre la cual transita, sino más bien en el modelo económico que se ajusta a la mejor planeación de transporte pensada para una ciudad determinada. El sistema tomó los principios básicos operacionales, institucionales y económicos del modelo de Curitiba y los adaptó a sus condiciones y necesidades. | ||
650 |
_aBOGOTA _946306 |
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650 |
_aCOLOMBIA _940380 |
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650 |
_aURBANIZACION _941159 |
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650 | 0 |
_aTransporte urbano _918136 |
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653 | _aARQUITECTURA, URBANISMO, PLANIFICACION TERRITORIAL | ||
900 |
_aColección de Analíticas _b2013-09-05 _cAnalíticas _dArtículos de Revistas |
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942 |
_2z _cARTR |
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773 |
_gno.151(2013:Otoño) _tCA. Ciudad / Arquitectura _011 _91085 _o29420 _d: Colegio de Arquitectos de Chile, _w130 |
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008 | 220630s9999 xx 000 0 und d | ||
999 |
_c32746 _d32746 |