000			01425nab a22002417a 4500
001			37080
041			_aspa
100			_aGarcía, Fabiola, _eautor _930216
245		0	_aTúnel de San Gotardo, Suiza : récord subterráneo
260			_a: _b, _c2016, Jul./Ago.
300			_ap. 28-34
520			_aHace más de 50 años se gestó la idea de construcción de un túnel que atravesara Los Alpes suizos, obra de ingeniería que se transformaría en el túnel ferroviario más largo y profundo del mundo, hasta ahora. El túnel de 57 kilómetros de longitud fue construido con cerca de cuatro millones de toneladas métricas de hormigón, con un sistema de tubos conectados cada 325 metros por cruces peatonales, con una capacidad de más de 260 trenes de carga y 65 trenes de pasajeros por día.
650		0	_aTúneles _923193
650			_aSUIZA _941963
650		0	_aInfraestructura del transporte _940365
650		0	_aIndustria de la madera _941600
653			_aINGENIERIA Y OBRAS PUBLICAS
900			_aColección de Analíticas _b2016-09-12 _cAnalíticas _dArtículos de Revistas
942			_2z _cARTR
773			_gv.22:no.109(2016:Jul./Ago.) _tBIT. Boletín de Información Tecnológica _08 _9665 _o18665 _d: Corporación de Investigación de la Construcción, _w126
856			_uhttp://catalogo.extension.cchc.cl/documentos/documentos/37080-2.pdf _yTexto Completo
999			_c32442 _d32442
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