Análisis de las externalidades negativas en la rehabilitación de pavimentos
Idioma: Español Detalles de publicación: : , 1992Descripción: p.51-62Tema(s): En: Revista Ingeniería de la Construcción no.13(1992:Jul./Dic.)Resumen: Un problema importante que se presenta en la mantención y rehabilitación de pavimentos de calles y carrteras en Chile, son los impactos negativos ques e producen durante su ejecución. Algunos ejemplos de estos impactos son la congestión vehicular causada por la disminución de la capacidad de las vías de tránsito durante las faenas y el aumento en el consumo de energía por parte de los usuarios producto de esta congestión. Otros importantes ejemplos son los impactos en las ventas de los negocios del sector, cuya actividad económica se ve afectada por la demora en la ejecución de los trabajos, los accidentes y el aumento de la polución que se produce debido a la congestión vehicular. El objetivo del trabajo es analizar que se producen durante los trabajos de rehabilitación de calles y carreteras, para porteriormente proponer soluciones y/o recomendaciones que minimicen estos impactos
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| Biblioteca actual | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Notas | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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| Biblioteca Central | no.13(1992:Jul./Dic.) | Disponible | Biblioteca: B0210C | 11734 |
Un problema importante que se presenta en la mantención y rehabilitación de pavimentos de calles y carrteras en Chile, son los impactos negativos ques e producen durante su ejecución. Algunos ejemplos de estos impactos son la congestión vehicular causada por la disminución de la capacidad de las vías de tránsito durante las faenas y el aumento en el consumo de energía por parte de los usuarios producto de esta congestión. Otros importantes ejemplos son los impactos en las ventas de los negocios del sector, cuya actividad económica se ve afectada por la demora en la ejecución de los trabajos, los accidentes y el aumento de la polución que se produce debido a la congestión vehicular. El objetivo del trabajo es analizar que se producen durante los trabajos de rehabilitación de calles y carreteras, para porteriormente proponer soluciones y/o recomendaciones que minimicen estos impactos
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