Palmucci, Gastón, <br/><br/>
Capitalización de infraestructura pública en el precio de las viviendas : el caso del Metro de Santiago 

 -  ,  2005, septiembre 
 - 53 p. 
<br/><br/> El objetivo del trabajo es testear empíricamente la hipótesis de capitalización de obras de infraestructura pública de transporte en el precio de las viviendas de uso residencial y cuantificar su impacto;  se trata de identificar la capitalización de la mejora en acceso en el precio de las viviendas colindantes con la línea 4 del metro de Santiago. El documento se estructura como sigue: en la sección 2 se realiza una breve descripción del Metro de Santiago, centrándose en la construcción de la nueva línea 4; en la sección 3 se presentan los aspectos teóricos relacionados con la elección individual de localización; en la sección 4 se consideran los aspectos metodológicos; en la sección 5 se presenta la evidencia empírica relacionada; en la sección 6 se realiza una descripción de la información disponible; en la sección 7 se presentan las estimaciones; y por último, en la sección 8 se incluye una síntesis y las  principales conclusiones. 
<br/><br/><label>Subjects--Topical Terms: </label><br/>CAPITAL<br/>INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE<br/>INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA<br/>MERCADO INMOBILIARIO<br/>FERROCARRILES SUBTERRANEOS<br/>PRECIOS<br/>SANTIAGO<br/>VALORACION DE LOS BIENES RAICES
<br/><br/><label>Subjects--Index Terms: </label>VIVIENDA