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Galería de la Construcción : ferrocarriles con historia
Idioma: Español Detalles de publicación: 2024, Ago.Descripción: p. 36-39Tema(s): Recursos en línea: En: En Concreto v.22:no.237(2024:Ago.)Resumen: Ferrocarriles con historia el transporte en trenes entre Arica y Puerto Montt fue fundamental durante buena parte del siglo XX. parte de su legado es rescatado por la siguiente muestra fotográfica. Se muestran diferentes fotografías. Concepción, estación de los ferrocarriles, 1906. Ferrocarril a Bolivia. Estación Nueva, Antofagasta, 1925. Estación de ferrocarriles de Copiapó. Estación de ferrocarriles de La Unión, 1983. Ferrocarril de la mina El Algarrobo, 1988.Ferrocarril desde mina El Algarrobo hacia la planta de pellets de Huasco, 1988. Estación de ferrocarriles de Copiapó, 2013.
Artículos de Revistas
| Biblioteca actual | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Biblioteca Central | v.22:no.237(2024:Ago.) | Disponible | 11978 |
Ferrocarriles con historia el transporte en trenes entre Arica y Puerto Montt fue fundamental durante buena parte del siglo XX. parte de su legado es rescatado por la siguiente muestra fotográfica. Se muestran diferentes fotografías. Concepción, estación de los ferrocarriles, 1906. Ferrocarril a Bolivia. Estación Nueva, Antofagasta, 1925. Estación de ferrocarriles de Copiapó. Estación de ferrocarriles de La Unión, 1983. Ferrocarril de la mina El Algarrobo, 1988.Ferrocarril desde mina El Algarrobo hacia la planta de pellets de Huasco, 1988. Estación de ferrocarriles de Copiapó, 2013.
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