Transporte urbano no motorizado : el potencial de la bicicleta en la ciudad de Temuco (Registro nro. 35763)
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000 -LEADER | |
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campo de control de longitud fija | 01627nam a2200289Ia 4500 |
001 - NÚMERO DE CONTROL | |
campo de control | 23484 |
003 - IDENTIFICADOR DE NÚMERO DE CONTROL | |
campo de control | CCHC |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
campo de control | 20240110063918.0 |
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
campo de control de longitud fija | 220630s9999 xx 000 0 und d |
040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN | |
Centro/agencia transcriptor | CCHC |
041 ## - CÓDIGO DE IDIOMA | |
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente | spa |
100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA | |
Nombre de persona | Eltit Neumann, Verónica, |
Término indicativo de función/relación | autor |
9 (RLIN) | 21613 |
245 #0 - MENCIÓN DEL TÍTULO | |
Título | Transporte urbano no motorizado : el potencial de la bicicleta en la ciudad de Temuco |
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. | |
Lugar de publicación, distribución, etc. | : |
Nombre del editor, distribuidor, etc. | , |
Fecha de publicación, distribución, etc. | 2011, Ago. |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
Extensión | p. 153-184 |
520 ## - RESUMEN, ETC. | |
Sumario, etc. | La ciudad de Temuco ha sufrido una serie de transformaciones a raíz de la globalización. Por un lado, el aumento explosivo del parque automotriz, y por otro la modificación de formas de habitar, ha puesto en aprietos la estructura urbana, obligando a actualizar y hacer más flexibles los instrumentos de planificación. En este escenario, se analizan propuestas de nuevas formas de movilizarse. Aparece la opción de transporte público no motorizado, la bicicleta. Se requiere desarrollar una infraestructura adecuada, que permita una circulación segura, expedita y rápida, pero también de políticas que fomenten y eduquen sobre el uso de la bicicleta en la ciudad. |
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Transporte urbano |
9 (RLIN) | 18136 |
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Temuco |
9 (RLIN) | 12499 |
650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Sustentabilidad |
9 (RLIN) | 44643 |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | CICLOVIAS |
9 (RLIN) | 46401 |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | URBANISMO |
9 (RLIN) | 40282 |
650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | PLANIFICACION URBANA |
9 (RLIN) | 16764 |
653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
Término no controlado | ARQUITECTURA, URBANISMO, PLANIFICACION TERRITORIAL |
773 ## - ASIENTO DE ITEM FUENTE | |
Parte(s) relacionada(s) | no.72(2011:Ago.) |
Título | Revista INVI |
Número bibliográfico anfitrión | 8433 |
Número de ítem anfitrión | 14684 |
Otro identificador del documento | 23884 |
Lugar, editor y fecha de publicación | : Universidad de Chile, |
Número de control del registro | 17890 |
900 ## - ELEMENTOS DE DATOS A LOCAL, LDA (RLIN) | |
Colección Inventario | Colección de Analíticas |
Fecha de creación | 2012-03-07 |
Tipo de documento | Analíticas |
Subtipo de documento | Artículos de Revistas |
942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA SECUNDARIOS (KOHA) | |
Fuente del sistema de clasificación o colocación | Clasificación local |
Tipo de ítem Koha | Artículos de Revistas |
Suprimir en OPAC | No |
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