Instrumentos económicos en la política ambiental: superando las barreras para un transporte urbano sustentable (Record no. 29040)
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| 000 -LEADER | |
|---|---|
| campo de control de longitud fija | 01365nam a2200241Ia 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL | |
| campo de control | 3458 |
| 041 ## - CÓDIGO DE IDIOMA | |
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente | spa |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
| campo de control de longitud fija | 220630s9999 xx 000 0 und d |
| 100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA | |
| Nombre de persona | Replogle, Michael, |
| Término indicativo de función/relación | autor |
| 9 (RLIN) | 3448 |
| 245 #0 - MENCIÓN DEL TÍTULO | |
| Título | Instrumentos económicos en la política ambiental: superando las barreras para un transporte urbano sustentable |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. | |
| Lugar de publicación, distribución, etc. | : |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. | , |
| Fecha de publicación, distribución, etc. | 1997 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
| Extensión | 41-47p |
| 500 ## - NOTA GENERAL | |
| Nota general | Informativo 0093 |
| 520 ## - RESUMEN, ETC. | |
| Sumario, etc. | En muchos países el desarrollo de un sistema de transporte ambientalmente más sostenible se ve obstaculizado por el tipo de incentivos y desincentivos económicos que tienen los usuarios de vehículos motorizados. Una inadecuada combinación de estos instrumentos ha fomentado el rápico crecimiento del uso del automóvil como medio de transporte. Por esto, resulta necesario introducir mecanismos basados en el mercado que permitan internalizar mejor los costos marginales, al igual que los factores de costo social y ambiental |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | CONTAMINACION ATMOSFERICA |
| 9 (RLIN) | 30125 |
| 650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Desarrollo sostenible |
| 9 (RLIN) | 41312 |
| 650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Transporte urbano |
| 9 (RLIN) | 18136 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | VEHICULOS AUTOMOTORES |
| 9 (RLIN) | 40759 |
| 650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | Viajes |
| 9 (RLIN) | 362 |
| 773 ## - ASIENTO DE ITEM FUENTE | |
| Parte(s) relacionada(s) | v.13:no.2(1997:Jun.) |
| Título | Ambiente y Desarrollo |
| Número bibliográfico anfitrión | 3 |
| Número de ítem anfitrión | 163 |
| Otro identificador del documento | 7308 |
| Lugar, editor y fecha de publicación | : CIMPA, |
| Número de control del registro | 121 |
| 900 ## - ELEMENTOS DE DATOS A LOCAL, LDA (RLIN) | |
| Colección Inventario | Colección de Analíticas |
| Fecha de creación | 1997-09-12 |
| Tipo de documento | Analíticas |
| Subtipo de documento | Artículos de Revistas |
| 942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA SECUNDARIOS (KOHA) | |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación | Clasificación local |
| Tipo de ítem Koha | Artículos de Revistas |
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