Detalles MARC
| 000 -LEADER |
|---|
| campo de control de longitud fija |
02619nam a2200313Ia 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
8268 |
| 041 ## - CÓDIGO DE IDIOMA |
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| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
spa |
| 082 ## - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
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| Número de clasificación |
351.864 2 |
| Número de ítem |
A817 |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
220629s9999 xx 000 0 und d |
| 100 ## - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Avendaño Ureta, Juan José, |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| 9 (RLIN) |
1823 |
| 245 #0 - MENCIÓN DEL TÍTULO |
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| Título |
Oportunidades del Futuro: Programa de Pavimentación 1995 - 2015 |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. |
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| Lugar de publicación, distribución, etc. |
Santiago, Chile : |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. |
Corporación Libertas, |
| Fecha de publicación, distribución, etc. |
1994 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
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| Extensión |
133 p. |
| 520 ## - RESUMEN, ETC. |
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| Sumario, etc. |
Asfaltos Chilenos S.A., en conjunto con Corporación Libertas, ha realizado una investigación destinada a entregar al sistema de pavimentación nacional, una visión sobre las necesidades de infraestructura vial que requiere el país en una perspectiva de mediano y largo plazo, proyectando un conjunto de antecedentes básicos para la toma de decisiones. El capítulo I entrega un análisis realista de las inversiones posibles de financiar en infraestructura vial, considerando aportes fiscales y del sector privado en un escenario de crecimiento sostenible del país. Proyecta un gasto cercano a los 30 mil millones de dólares en el período analizado, lo que permitirá pasar de un 15 a un 45 por ciento de la red interurbana pavimentada, y a una situación de pavimentación y mantención de la red urbana que supera el déficit actual. En el capítulo 2 se detallan las necesidades de pavimentación interurbana, examinando la situación de un importante número de tramos en cada región y la necesidad de cambios de estandar según el tráfico que soportan. Las necesidades de pavimentación urbana son analizadas en el capítulo 3, proyectándose los requerimientos de pavimentación, su reposición y el término del déficit actual, en las principales ciudades del país. El capítulo 4 estudia el impacto que genera la industria de la construcción el programa de pavimentación que este estudio proyecta, tanto en equipamiento como en insumos y mano de obra, obteniéndose crecimientos que casi triplican la situación actual |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION |
| 9 (RLIN) |
15427 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
CONSTRUCCION VIAL |
| 9 (RLIN) |
5232 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA |
| 9 (RLIN) |
6068 |
| 650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Mano de obra |
| 9 (RLIN) |
41130 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
MAQUINARIA PARA LA CONSTRUCCION |
| 9 (RLIN) |
320 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
MATERIALES DE CONSTRUCCION |
| 9 (RLIN) |
18679 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
NECESIDADES DE INVERSIONES |
| 9 (RLIN) |
41291 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
CONSTRUCCION VIAL |
| 9 (RLIN) |
5232 |
| 650 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
TRANSPORTE INTERIOR |
| 9 (RLIN) |
40500 |
| 650 #0 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Transporte urbano |
| 9 (RLIN) |
18136 |
| 700 ## - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL |
|---|
| Nombre de persona |
Conca Rosende, Mario, |
| Término indicativo de función/relación |
coautor |
| 9 (RLIN) |
1825 |
| 710 ## - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA |
|---|
| Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento de entrada |
Asfaltos Chilenos |
| 9 (RLIN) |
405 |
| 900 ## - ELEMENTOS DE DATOS A LOCAL, LDA (RLIN) |
|---|
| Colección Inventario |
Colección de Monografías |
| Fecha de creación |
1996-06-18 |
| Tipo de documento |
Monografías |
| Subtipo de documento |
Monografías |
| 942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA SECUNDARIOS (KOHA) |
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| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Clasificación Decimal Dewey |
| Tipo de ítem Koha |
Monografías |
